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东风商用车提出'可靠的新能源解决方案'
在高速物流场景下，客户进行长距离运输，停车少，对于节油、少停车多运货的需求较高、同时对动力性和时效性有较高要求，东风商用车针对性的推出为PO微混48V发动机驱动，电机电池很小，能够很好的满足这一需求。
在城际物流方面，客户在市区运行时希望零排放，在城际运行时希望节油低排放，因此适用于中混和重混车辆产品，从而满足客户在市区运行时零电零排放，城际运行时混动节油，从而保障发动机尽量工作在区域。
对于工地工程客户来说，节油减排任务迫切，中混/重混车辆产品能够让其在低速瞬态工况下主要依靠纯电运行，发动机能够尽量工作在区域。在城市环卫场景下，客户诉求是节能和降低排放，应对技术是纯电产品，因为纯电运行可以实现零排放，制动能量回收，降低能耗。
解放J6 与 东风天龙的对比
解放J6外观大部分都没有很大的改变，就是进气格栅、保险杠的线条设计进行了略微调整，使其看起来有着更加饱满的效果；而东风天龙则是取消了代车型的外摆镜设计，同时保留了那日式驾驶室经典的三雨刮设计，在面板处与保险杠的线条也进行了细微地调整。
解放J6与东风天龙在目前两家车企的定位里，还是算实用性车型，“耍帅装酷”的配置和造型留给“大哥们”表演就行了，它们俩只要做好实用性的配置就足以满足用户的需求。两车统一采用了分体式后视镜外罩设计，主、补盲镜分别安装在后视镜杆上，后视镜外罩则是采用了塑料原色，节省了后期更换成本。
怎么区分J6驾驶室的真伪
这是很多车主们的烦心的问题，原厂和副厂的J6驾驶室的价格有很大的区别，但是花原厂的钱买的是副厂的J6驾驶室，这个在车主身上真是窝火呀，怎么能解决这一问题呢，一下是关于J6驾驶室辨别真伪的方法，请大家注意了！
1.原厂J6驾驶室上会有解放一汽的标志,这个标志是印记，棱棱角角的样式，而并非是那种画上去的样子，一般的是不会有的。
2.选择正规的经销代理商，一般他们都是有工商营业执照，代码证，税务登记证等证件，是国家批准和认可的。
3.在喷漆程度上检查一下做工是否精细，有的J6驾驶室一看就是后喷的漆，视觉感官上都不一样。
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